QUEM FISCALIZA O TRANSPORTE NA AMAZÔNIA? Um estudo sobre competências socioemocionais de reguladores do transporte aquaviário
DOI:
https://doi.org/10.21118/apgs.v16i1.15798Resumen
Objetivo de investigación: El estudio tiene como objetivo comprender cómo los reguladores de las vías navegables utilizan las habilidades socioemocionales en el ejercicio de sus actividades.
Marco teórico: El estudio se realiza a partir del modelo de Mâcedo e Silva (2020).
Metodología: Esta investigación cualitativa se realizó a través de entrevistas semiestructuradas con 21 servidores públicos. Los datos recopilados fueron sometidos a análisis de contenido.
Resultados: Los resultados muestran que los reguladores sienten el llamado al servicio público y demuestran empatía hacia los usuarios del transporte fluvial y los operadores regulados. Además, los reguladores tienen emociones positivas con respecto a su trabajo, y trabajar en parejas fortalece el sentido de asociación. Los hallazgos sugieren que los servidores públicos son conscientes de la precariedad del transporte en la Amazonía y observan que la oficina central de la agencia reguladora sabe poco sobre la realidad que viven las personas en el norte de Brasil. Finalmente, la investigación mostró que la agencia reguladora no tiene suficiente personal para monitorear el transporte en la Amazonía y que los reguladores trabajan en condiciones desafiantes, incluso con riesgo para sus vidas.
Originalidad: La literatura sobre competencias socioemocionales ha sido principalmente cuantitativa. Este estudio contribuye aplicando un enfoque cualitativo y un compromiso profundo con los participantes. El abordaje permitió comprender el significado que los reguladores atribuían a las problemáticas sociales y humanas enfrentadas en el monitoreo del transporte fluvial en la Amazonía.
Aportes teóricos y prácticos: En cuanto a las contribuciones gerenciales y políticas, fue posible identificar la falta de recursos, personal y apoyo institucional para realizar el monitoreo de la vía fluvial de transporte en Amazonas, así como observar las condiciones de trabajo desafiantes, a veces mortales, de los servidores públicos.
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