PROPRIEDADES MECÂNICAS DE UM ARGISSOLO VERMELHO AMARELO SUBMETIDO AO TRÁFEGO DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS DE UMA REGIÃO SEMI-ÁRIDA NO BRASIL - DOI: 10.13083/1414-3984.v22n06a05

Abstract

A capacidade de suporte de carga do solo pode ser determinada pelas curvas de preconsolidação, sendo sensível à variação das cargas e extremamente sensível às mudanças na umidade do solo. Para realização deste trabalho, o teor de água no solo foi de 2,50% e 10,58% para a camada de 0 a 0,15m. As coletas de solo foram realizadas antes e depois do tráfego com uma e duas passadas de um trator agrícola com peso de 7.100 kg, equipado com pneus diagonais dianteiros 14.4-24 R1, pressão de inflação de 82,74 kPa e pneus traseiros 18,9-34 R1 com pressão de inflação de 96,53 kPa, e área de contato pneu solo de 0,11 e 0,13 m2 para o pneu dianteiro e traseiro, respectivamente. A velocidade de deslocamento no momento da passada para cada tratamento foi de 8 km h-1. Independente do teor de água do solo, a capacidade de suporte de carga aumenta com o tráfego de máquinas devido à redução do índice de vazios. As curvas de preconsolidação devem ser utilizadas com ressalvas, devido ao uso das amostras para determinação dos pontos em condições saturadas, e quando recomendadas para capacidade de suporte de carga devem ser utilizadas amostras não saturadas.