USO DE DIFERENTES PROPORÇÕES DE ETANOL NO BIODIESEL EM UM MOTOR ESTACIONÁRIO

Abstract

O motor a diesel é um dos equipamentos mais empregados nas propriedades agrícolas, sendo usado para a geração de energia e de força mecânica. Objetivou-se, neste estudo, avaliar o desempenho de um motogerador alimentado com diferentes concentrações de etanol no biodiesel e com diferentes cargas aplicadas. O delineamento utilizado foi inteiramente ao acaso (DIC) com três repetições, sendo os tratamentos dispostos em parcelas subdivididas em 5 x 5, em que foram distribuídas as concentrações de etanol no biodiesel (0, 10, 20, 30 e 40%) e, nas subparcelas, as cargas (0, 500, 1000, 1500 e 2000 W). Foram determinadas as emissões de monóxido de carbono, o consumo horário e o consumo específico do conjunto motogerador. Os resultados foram submetidos à análise de variância pelo teste de F a 5% e as médias foram apresentadas por equações de regressão. O aumento percentual do etanol no biodiesel apresentou maior emissão de CO em todas as cargas demandadas. O aumento do percentual de etanol no biodiesel aumentou o consumo horário até a carga de 1500 W, visto que, aplicando-se uma carga de 2000 W, o consumo específico diminuiu de acordo com a maior porcentagem de etanol no biodiesel, como também o aumento percentual de etanol no biodiesel proporcionou aumento no consumo específico até a carga de 1500 W.